红海危机的影响已经超出了早期的预期，目前不仅海面紧张局势持续，海底通信基础设施也遭到了严重损害。

  据多家权威机构确认，至少有四条重要的途经红海的亚欧通信电缆出现破坏，这一事件直接影响到亚洲与欧洲之间高达25%的数据流量。

  这种情况严重威胁到了两大洲之间的数据通信安全，并可能对全球网络稳定性产生连锁反应。

  红海新风险 通信与生态的双重威胁

  胡塞武装此前曾在社交媒体上发布过对红海水下电缆的威胁信息，但在电缆受损之后，该组织却迅速声明撇清了与事件的直接关联。

  目前，针对电缆损毁事件的具体责任方尚不明确，这增加了事态解决的不确定性。

  与此同时，胡塞武装袭击的货轮“鲁比马尔”号于3月2日沉没，伴随着货轮一同沉入大海深处的，还有数万吨化肥和大量燃料油。

  这一事件对红海的海洋生态系统造成了重大冲击，可能会长期影响该地区的渔业和生物多样性。

  此外，地面上的冲突似乎仍在持续，上海外国语大学中东研究所研究员钮松向媒体表示，尽管英美对胡塞武装的连续打击，但并未取得预期的缓和效果，反而使得红海地区的安全风险进一步增加。

  这一地缘政治博弈的僵局，给商业航运以及区域安全带来了更多不稳定因素。自2月末以来，相关电信运营商纷纷报告称，亚洲和欧洲间的通信联系经历了严重的中断。

  3月4日，和记环球电讯(HGC)透露，红海海底的四条电缆中断，导致亚洲向西传输的电信流量中有15%受到影响，在这部分流量中，绝大多数依赖红海电缆。该公司正尝试通过重新调整路线来最大程度地减少客户服务的干扰。

  在此危机背景下，修复工作显得异常艰难，尤其是在需要也门政府和胡塞武装双方同意的情况下。由于红海区域政治复杂，相关船只在此区域作业的保险费用高昂，进一步提升了修复作业的成本。

  业内专家指出，红海是全球最重要的电缆交汇点之一，约17%的全球互联网流量通过这里进行传输。因此，当前的电缆损毁不仅影响了区域内的信息流通，还可能对全球互联网的稳定性构成挑战。

  红海生态环境的破坏同样不容小觑。"鲁比马尔"号沉没事故中泄漏的化肥和燃油可能会导致致密藻类覆盖水面和珊瑚礁，威胁到海洋生物的生存环境。这种影响可能是长期且不可逆的。

  国际环保组织和海洋专家指出，“鲁比马尔”号运载的大量化肥将严重破坏红海生态环境，给也门附近海域的渔业捕捞造成沉重打击。美国中央司令部发表声明称，“鲁比马尔”号所载货物对红海环境构成巨大威胁，沉船也将对此航线上的来往船只造成安全影响。沙特担心船只留下的油污可能会堵塞其在红海沿岸建设的海水淡化设施。

  危机破解之道

  红海危机的延宕对地区国家的利益造成了损害，尤其是埃及。苏伊士运河管理局主席拉比耶透露，苏伊士运河收入从1月份至今减少了50%。

  受红海局势紧张影响，大量船只改道，苏伊士运河船只通行数量降低了40%。紧张局势已导致多家国际航运企业暂停红海航线，转而绕行非洲南端。

  胡塞武装表示，只有以色列停火并允许人道主义援助物资畅通无阻运入加沙地带，袭击才会停止。外界期待，如果近期巴以和谈取得突破，红海局势可能会得到缓解。

  新一轮加沙地带停火谈判在埃及首都开罗举行，但以色列没有派人参加。斡旋方希望在斋月前达成停火协议，但前景并不明朗。

  钮松表示，中东问题之间存在着体系性的复杂联动，只要巴以停火止战未能实现，包括胡塞武装在内的地区热点问题攸关方仍会将自身的诉求和行动与巴以问题挂钩。